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冷思考 国表当自强
引言:Madeinchina,如今在全球范围内似乎已经成为了廉价与劣质的代名词,而相对于注重并擅长工艺、技术及奢侈品文化包装的欧洲大陆,这无疑让身处中国土壤里的国产品牌们自甘望其项背,甚至愿以血汗之劳为国外大牌挣点微薄的代工费。钟表业也不例外。 何至于此?无论是品牌自身定位还是国内市场,无疑在内心都已扎
2025-01-22 17:17
范围内
雅阁的新筹码
14年前,雅阁在中国投产,随后成了中高级车的标杆,也成了豪华轿车的代名词; 如今,雅阁迎来了第九代车型,但其身边早已围满虎视眈眈并且实力不俗的对手; 当年的佼佼者究竟该如何突围?它又有什么续写辉煌的筹码?请您往下看。 14个年头,3次换代,尽管中国的中高级车市场百花齐放,若论资排辈,在雅阁面前
2024-03-01 08:24
标杆
拒绝ABB?
ABB=Audi+BMW+Benz,他们已经成功到几乎成为了豪华车的代名词。可偏偏有那么一群人,他们个性独立、追求时尚、拒绝ABB。那又有哪些汽车品牌能带来新的豪华体验呢?本期推荐来自美系和日系的豪华车型,或许你对他们还不甚了解,但其更富感情的设计风格、更贴心的售后服务让豪华的涵义更为丰满。 排量(T):1.6/2.0
2024-02-16 21:32
代名词
穿越历史与未来
Quattro”这一单词来自意大利语而非德语,意为“四”。众所周知,如今这一名称已成为了奥迪四驱技术的代名词。首款Quattro车型诞生于1980年,至今,奥迪已经售出了超过500万辆带有Quattro四驱系统的汽车。30多年来,Quattro理念深入人心,并在各大赛车运动中屡创佳绩。首次亮相于1983年法兰克福车展的SportQuattro,是
2022-05-02 10:25
代名词
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